Студенты Российского университета транспорта на Образцова разработали IT-решение для обработки данных gps-трекеров о поездках на каршеринге и кикшеринге. С помощью исследований они установили, что более 23% потенциальных пользователей краткосрочной аренды автомобилей с длиной поездок до 5 километров могут пересесть на двухколесный транспорт.
Об этом сегодня сообщили в пресс-службе РУТ (МИИТ).«Мы разработали алгоритм, позволяющий по gps-меткам рассчитывать продолжительность и протяженность поездки с привязкой по округам города Москвы. Далее мы сформировали и наполнили базу данных и с помощью языка запросов SQL выбрали всю необходимую нам информацию. В результате исследования мы обнаружили, что частота коротких поездок на каршеринге превалирует и эти поездки в качестве альтернативы можно было заменить поездками на самокатах. Тем самым, существенно разгрузить дорожный поток, сократить выхлопы CO2 и сократить плотность машин», — отметил лидер команды разработчиков Дмитрий Мыров.
IT-решение реализовано в рамках проектно-образовательной деятельности РУТ (МИИТ) для Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Он призван решить одну из актуальных задач Транспортной стратегии, а именно, развить транспортную мобильность населения.
Свежие комментарии